Gados vecākiem pieaugušajiem tikai viens dzēriens ietekmē braukšanu
Sara Džo Niksone, Ph.D., Floridas universitātes psihiatrijas un psiholoģijas katedras profesore un doktora kandidāte Alfredo Sklāra veica pētījumu, lai noskaidrotu, vai alkohola reibinošs daudzums neietekmēs 72 kritušo dalībnieku braukšanas prasmes vienā no divām vecuma grupām: vecumā no 25 līdz 35 un vecumam no 55 līdz 70 gadiem.
Pētījums, kas publicēts žurnālā Psihofarmakoloģija, ir jaunākais Niksona un viņas komandas pētījumu sērijā, kurā aplūkots, kā pat mērenas alkohola devas ietekmē pieaugušos cilvēkus.
Pētījuma sākumā visiem subjektiem (pilnīgi prātīgiem) tika dots simulēts braukšanas eksāmens. Dalībnieki, skatoties tieši uz priekšu uz lielu datora monitoru, jutās it kā brauktu pa līkumotu trīs jūdžu lauku ceļa posmu.
Abās pusēs tika izvietoti vēl divi monitori, kas atdarināja automašīnas sānu logus un parādīja autovadītājiem to, ko viņi redzēs savā perifērajā redzamībā. Braukšanas skaņas atskaņoja, izmantojot stereo sistēmu. Reizēm autovadītāji sastapās ar pretimbraucošu automašīnu, bet viņi nesaskārās ar citiem traucējošiem faktoriem.
"Tur pat nebija govs," sacīja Niksons, kurš ir arī UF Medicīnas koledžas psihiatrijas nodaļas līdzpriekšsēdētāja vietnieks un atkarības pētījumu nodaļas vadītājs, kā arī UF Evelyn F. un William L. McKnight Brain Institūts.
Braukšanas eksāmens novērtēja dalībnieku spēju noturēties joslas centrā un uzturēt nemainīgu ātrumu. Pētnieki arī atzīmēja, cik ātri subjekti pārvietoja savu stūri.
Vēlāk dalībnieki tika sadalīti mazākās grupās. Pirmajai grupai tika piešķirts placebo - diētiskā citrona-laima soda, kas izšļakstīta ar nenozīmīgu alkohola daudzumu, lai atdarinātu alkohola lietošanas pieredzi. Otrās grupas dzēriens bija pietiekami stiprs, lai iegūtu 0,04 procentu alkohola līmeni izelpā, un trešās grupas dzēriens viņiem deva alkohola līmeni izelpā 0,065 procentus - joprojām zem federālā likumīgā līmeņa, lai dzertu 0,08.
Pēc tam dalībnieki veica to pašu braukšanas uzdevumu, ko bija veikuši, būdami prātīgi. Pētnieki noteikusi uzdevuma izpildes laiku, tāpēc dalībnieku alkohola līmenis samazinājās, lai atdarinātu situāciju, kad cilvēks kopā ar vakariņām dzertu dzērienu un pēc tam brauc mājās.
Gados vecākiem autovadītājiem pat neliels, likumīgs reibuma līmenis ietekmēja viņu braukšanas prasmes.
Jaunākajā vecuma grupā alkohola lietošana tomēr nemaz neietekmēja viņu izmērītās braukšanas prasmes - atklājums, ko Niksons nosauca par “mazliet pārsteidzošu”. Viņa brīdināja, ka, lai arī laboratorijā nav atšķirību, tas nebūt nenozīmē, ka reālajā dzīvē tas neietekmēs viņu braukšanu.
Niksons atzīmēja, ka laboratorijas iestatījumi tika vienkāršoti salīdzinājumā ar braukšanu reālajā dzīvē un ka pašreizējie dati neatrisina potenciālās problēmas sarežģītākā vidē.
Avots: Floridas universitāte
