Daudzi vecāki uztraucas par pusaudžiem, kas izmanto brauciena koplietošanas pakalpojumus

Tā kā daudzi vecāki pusaudži gatavojas atstāt māju koledžā vai sākt cita veida braucienus, daži var sākt izmantot koplietošanas pakalpojumus, piemēram, Uber vai Lyft, un tas daudziem vecākiem rada bažas par drošību, saskaņā ar CS Mott Children secinājumiem Mičiganas universitātes slimnīcas nacionālā aptauja par bērnu veselību.

Katrs trešais vecāks ziņoja, ka viņu 18 gadus vecais bērns ir izmantojis brauciena koplietošanas pakalpojumu viens pats vai kopā ar citu pusaudzi.

Vecāku vislielākās bažas bija par braukšanas drošību un autovadītāja seksuālas vardarbības risku. Lai gan pastāv noteikumi, kas aizliedz nepilngadīgajiem bez pavadības braukt ar šādiem pakalpojumiem, katrs astotais vecāks (13 procenti) ziņoja, ka viņu pusaudži vecumā no 14 līdz 17 gadiem ir lietojuši vienu.

"Brauciena koplietošanas pakalpojumi arvien biežāk tiek izmantoti kā ērts pārvietošanās veids pieaugušajiem, un tas potenciāli var būt pievilcīgs risinājums arī pusaudžiem ar aizņemtu grafiku un sociālo dzīvi," sacīja aptaujas līdzdirektors un Mott pediatrs Gerijs Frīds, MD, MPH. "Uzņēmuma politika aizliedz nepilngadīgajiem braukt bez pieaugušā, taču šos noteikumus var būt grūti izpildīt, un var būt grūti pārbaudīt braucēja vecumu."

"Dažreiz vecāki un pusaudži var atrasties pārvadāšanā un meklēt veidus, kā apiet noteikumus."

Trīs no četriem vecākiem uztraucas par nedrošām braukšanas problēmām, piemēram, ātruma pārsniegšanu vai autovadītāja uzmanību no tālruņa. Vairāk nekā puse bija noraizējušies arī par to, vai autovadītājam būtu alkohola vai narkotiku lietošanas traucējumi, un puse bija noraizējusies, ka pusaudzis nelietos drošības jostu.

Arī diviem no trim vecākiem bija bažas, ka autovadītājs varētu seksuāli aizskart viņu pusaudzi. Vecāku vidū šīs bažas bija biežāk sastopamas par viņu meitām nekā par dēliem (79 procenti pret 55 procentiem) un pusaudžiem vecumā no 14 līdz 17 gadiem, salīdzinot ar 18 gadus veciem bērniem (69 procenti pret 58 procentiem).

Braucienu koplietošanas drošība nesen parādījās ziņās pēc traģiska gadījuma, kurā iesaistīts Dienvidkarolīnas koledžas students, kurš tika nogalināts pēc kļūdas iekļūšanas, viņaprāt, viņas Uber braucienā. Kopš tā laika Dienvidkarolīnas likumdevējos ir ieviests likumprojekts, kurā noteikts, ka Uber un Lyft vadītājiem jāizmanto apgaismotas zīmes, kas apzīmē viņu transportlīdzekļus.

Dažās kopienās ir uzsākti arī “bērniem draudzīgi” braucienu koplietošanas pakalpojumi, parasti iesaistot īpašu autovadītāju pulku, no kura vecāki var izvēlēties intervēt un izvēlēties nākotnes braucienus.

"Ja pusaudži izmanto koplietošanas pakalpojumu, ģimenēm jāapspriež praktiskas un svarīgas stratēģijas, lai saglabātu drošību," saka Freds. Piemēram, vecākiem ir jāpasaka saviem bērniem, lai viņi vienmēr atbilstu autovadītāja aprakstam, automašīnai un numura zīmei, kā tas bija paredzēts, papildus ceļošanai kopā ar draugu un ne tikai vienam, modrībai un apkārtējās vides apziņai un uzmanībai, vai autovadītājs tiek vadīts droši un dodoties īstajā vietā.

Pusaudžiem būtu jāzina, ka, ja viņi jūtas pakļauti kādām briesmām, viņiem jālūdz vadītājam apturēt automašīnu vai zvanīt pa tālruni 911. Vecāki var arī apsvērt iespēju izmantot tehnoloģiju, lai izsekotu pusaudža maršrutu, lai pārliecinātos, ka brauciens norit kā plānots, atzīmēja Freeds. .

"Pirms pusaudži izmanto jebkuru brauciena koplietošanas pakalpojumu, vecākiem jāapspriež iespējamās briesmas un jāizstrādā stratēģija ar savu pusaudzi," sacīja Freed.

“Pusaudži var justies neērti vai liegti runāt, ja viņi pamana, ka vadītājs nebrauc droši vai ja kaut kas“ nejūtas pareizi ”attiecībā uz automašīnu vai vadītāju. Vecākiem vajadzētu dot pusaudžiem iespēju justies ērti, lai izteiktos vai atteiktos no brauciena. Viņiem jāatgādina, ka viņi iekāpj transportlīdzeklī ar kādu nepazīstamu cilvēku un ka viņiem ir svarīgi būt īpaši uzmanīgiem pret visu, kas var apdraudēt viņu drošību. ”

Avots: Mičiganas Medicīna - Mičiganas Universitāte

!-- GDPR -->