Miega trūkums traucē pusaudžu vadīšanu
Pētnieki atklāja, ka pusaudžiem braucējiem divreiz biežāk bija avārija, ja viņi braucot piedzīvoja miegainību (koriģētā koeficienta attiecība = 2,1) vai ziņoja, ka viņiem ir slikts miegs (OR = 1,9).
Astoņdesmit no 339 studentiem jau vismaz vienu reizi bija avarējuši, un 15 procenti no viņiem uzskatīja, ka miegainība ir galvenais avārijas cēlonis.
56 procenti studentu, kuriem bija vismaz viena iepriekšēja avārija, ziņoja, ka braucot miegā, salīdzinot ar 35 procentiem mācību priekšmetu, kuri nav bijuši avārijā.
Vadošais autors, Itālijas Boloņas universitātes neiroloģijas profesors, Fabio Cirignotta, M.D., sacīja, ka vienīgais efektīvais miegainības pretpasākums ir nekavējoties pārtraukt braukšanu, pārcelt uz drošu vietu un snausties 10 līdz 15 minūtes.
"Ir zināms, ka parasti izmantotie noguruma pretpasākumi, piemēram, loga atvēršana, radio klausīšanās vai kafijas dzeršana, ir īslaicīgi un būtībā ir bezjēdzīgi," sacīja Cirignotta.
"Turklāt, ja subjekts uztver miegainību, viņam vai viņai, iespējams, jau ir samazināta veiktspēja pie stūres, un neviens nevar droši noteikt īsto brīdi, kad sākas miegs, lai tajā laikā pārtrauktu braukšanu."
Šis šķērsgriezuma pētījums tika veikts 2004. gadā, un to atbalstīja Itālijas Izglītības ministrija. Pašpārvaldes anketas tika izplatītas 339 studentiem, kuriem bija autovadītāja apliecība un kuri pēdējos divus gadus apmeklēja vienu no septiņām Boloņas vidusskolām.
Studenti bija vecumā no 18 līdz 21 gadam (vidēji 18,4 gadi), un 58 procenti no viņiem bija vīrieši.
Jautājumi attiecās uz dzīvesveida paradumiem, nakts miega paradumiem, simptomiem, kas liecina par miega traucējumiem, un subjektīvu ziņojumu par miegainību dienā.
Braukšanas paradumus un miegainību pie stūres novērtēja ar jautājumiem, novērtējot automašīnas lietošanas un negadījumu biežumu un laiku, uztveramos transportlīdzekļu avāriju cēloņus un respondentu pārvarēšanas metodes, kā tikt galā ar miegainību braukšanas laikā.
Rezultāti liecina, ka studenti cieta no hroniskas miega trūkuma. Lai gan viņi ziņoja, ka viņu miega nepieciešamība bija vidēji 9,2 stundas naktī, studenti ziņoja, ka nedēļas naktīs viņi gulējuši vidēji tikai 7,3 stundas.
Tikai seši procenti studentu nedēļas naktīs gulēja deviņas stundas vai ilgāk, un 58 procenti mēģināja panākt, nedēļas nogalēs gulējot deviņas vai vairāk stundas.
Studenti bieži ziņoja arī par miega problēmām. Četrdesmit pieci procenti nakts laikā vismaz vienu reizi pamodās ar grūtībām atkal aizmigt, 40 procenti sūdzējās par grūtībām rīta pamošanās laikā un 19 procenti ziņoja par sliktu miegu.
Hroniska miega zuduma un sliktas miega kvalitātes kombinācija negatīvi ietekmēja viņu modrību, jo 64 procenti dalībnieku sūdzējās par pārmērīgu miegainību dienā.
Pētījumā tika konstatēts arī paaugstināts autoavāriju risks vīriešiem (OR = 3,3) un smēķētājiem (OR = 3,2). Autori ierosināja, ka tabakas lietošana varētu būt netiešs neveselīga dzīvesveida paradumu novērtējums, kā arī miegainības novēršanas metode.
Pēc autoru domām, pētījumā uzsvērta nepieciešamība pēc izglītības programmām, kas paredzētas pusaudžiem ar informāciju par miega paradumu uzlabošanu, miega nozīmi un miega trūkuma draudiem.
Pētījums ir parādīts pašreizējā Klīniskās miega medicīnas žurnāls.
Avots: Amerikas miega medicīnas akadēmija
