Trūkstot pat vienai līdz divām stundām miega, dubultojas sadursmes risks

https://psychcentral.com/news/u/2016/12/AAA-Drowsy-Driving-SD.mp4

Autovadītāji, kuri 24 stundu laikā nokavē vienu līdz divas stundas ieteicamo septiņu stundu miega, gandrīz divkāršo risku sasist, liecina jaunie AAA Satiksmes drošības fonda pētījumi.

Saskaņā ar Slimību kontroles un profilakses centra datiem 35 procenti ASV autovadītāju katru dienu guļ mazāk nekā ieteicamās septiņas stundas.

Ar miegainu braukšanu, kas katru gadu notiek vairāk nekā vienā no piecām letālām avārijām uz ASV ceļiem, AAA amatpersonas brīdina autovadītājus, ka mazāk nekā septiņu stundu gulēšanai var būt nāvējošas sekas.

"Jūs nevarat palaist garām miegu un joprojām cerēt, ka varēsit droši darboties pie stūres," sacīja Dr. Deivids Jangs, AAA Satiksmes drošības fonda izpilddirektors. "Mūsu jaunie pētījumi rāda, ka autovadītājam, kurš ir gulējis mazāk nekā piecas stundas, avārijas risks ir salīdzināms ar to, ka kāds brauc dzērumā."

Ziņojums atklāj, ka autovadītājiem 24 stundu laikā trūkst divu līdz trīs stundu miega, un tas vairāk nekā četrkāršoja avārijas risku, salīdzinot ar autovadītājiem, kuri gulēja ieteicamās septiņas stundas. Tas ir tāds pats avārijas risks, ko Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācija saista ar braukšanu virs atļautā alkohola ierobežojuma, norāda AAA amatpersonas.

Ziņojumā konstatēts, ka 24 stundu laikā negulējušu autovadītāju avārijas risks vienmērīgi palielinājās, salīdzinot ar autovadītājiem, kuri gulēja ieteicamās septiņas vai vairāk stundas:

• sešas līdz septiņas miega stundas: 1,3 reizes lielāks par avārijas risku;
• piecas līdz sešas miega stundas: 1,9 reizes lielāks par avārijas risku;
• četras līdz piecas miega stundas: 4,3 reizes lielāks par avārijas risku;
• mazāk nekā četras stundas miega: 11,5 reizes lielāks par avārijas risku.

Ziņojums ir balstīts uz reprezentatīvas izlases analīzi, kurā iekļauti 7234 autovadītāji, kas iesaistīti 4571 avārijā. Visi dati ir no NHTSA Nacionālā mehānisko transportlīdzekļu avāriju cēloņu apsekojuma, kurā ietilpa reprezentatīvs paraugs no policijas ziņotām avārijām, kurās iesaistīts vismaz viens transportlīdzeklis, kurš tika izvilkts no notikuma vietas un kā rezultātā uz notikuma vietu tika nosūtīti neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesti.

Kaut arī 97 procenti autovadītāju AAA fondam sacīja, ka miegaina braukšana tiek uzskatīta par pilnīgi nepieņemamu rīcību, kas nopietni apdraud viņu drošību, gandrīz katrs trešais atzīst, ka vismaz vienu reizi pēdējā mēneša laikā viņi brauca, kad bija tik noguruši, ka viņiem bija grūti turēt acis vaļā.

"Veselīga darba un privātās dzīves līdzsvara pārvaldīšana var būt sarežģīta, un pārāk bieži mēs tā upurējam savu miegu," sacīja Džeiks Nelsons, AAA Satiksmes drošības aizstāvības un pētījumu direktors. "Nespēja uzturēt veselīgu miega grafiku var nozīmēt pakļaut sevi vai citus riskam uz ceļa."

Miegainas braukšanas simptomi ir grūtības turēt acis vaļā, novirzīties no joslām vai neatcerēties pēdējās nobrauktās jūdzes. Tomēr vairāk nekā pusei autovadītāju, kas iesaistīti avārijās, kas saistītas ar nogurumu, pirms aizmigšanas pie stūres nebija simptomu, liecina AAA amatpersonu informācija.

AAA mudina autovadītājus nepaļauties uz savu ķermeni, lai sniegtu brīdinājuma pazīmes par nogurumu, un tā vietā ikdienas grafikā par prioritāti jānosaka daudz miega - vismaz septiņas stundas.

Ilgākos braucienos autovadītājiem vajadzētu arī:

• ceļot brīžos, kad parasti nomodā;
• ieplānojiet pārtraukumu ik pēc divām stundām vai ik pēc 100 jūdzēm;
• izvairieties no smagas pārtikas;
• ceļot ar modru pasažieri un pārmaiņus vadīt; un
• izvairieties no medikamentiem, kas izraisa miegainību vai citus traucējumus.

Avots: AAA

Video: