Braukšana kavē saziņu

Briesmas, ko rada īsziņu sūtīšana vai saruna ar mobilo tālruni braukšanas laikā, ir labi dokumentētas. Jauns pētījums norāda, ka taisnība ir arī tā, ka braukšana samazina spēju saprast un lietot valodu.

Pēc pētnieku domām, šis ir pirmais pētījums, kurā konstatēts, ka braukšana pasliktina valodas prasmes. Divos iepriekšējos pētījumos tika ziņots, ka braukšana nepasliktina runas precizitāti un izpratni.

"Iepriekšējiem atklājumiem nebija jēgas tiem, kas mācījās valodu," sacīja Gerijs Dels, psiholingvists Ilinoisas Psiholoģijas nodaļā un attiecīgais pētījuma autors.

„Jūs varētu domāt, ka saruna ir viegli izdarāma lieta un valodas izpratne ir vienkārša. Bet tā nav. Runas producēšana un runas izpratne ir aktivitātes, kas prasa uzmanību, un tāpēc tām vajadzētu sacensties ar citiem uzdevumiem, kuriem nepieciešama jūsu uzmanība, piemēram, braukšana. ”

Jaunais pētījums tika veikts braukšanas simulatorā Bekmena progresīvās zinātnes un tehnoloģijas institūtā Ilinoisā.

Dalībnieki strādāja divatā - viens kā šoferis un otrs kā sarunu biedrs, kurš bija vai nu simulatorā ar šoferi, vai sarunājās ar vadītāju, izmantojot brīvroku mobilo tālruni no attālākas vietas. Puse no 96 dalībniekiem bija pieaugušie, kas vecāki par 65 gadiem, un puse bija pusaudžu beigās un 20 gadu vecumā.

Dalībnieki vai nu sēdēja nekustīgā transportlīdzeklī, vai arī pārvietojās pa intensīvu pilsētas satiksmi, klausoties un pēc tam pārstāstot īsu stāstu, kuru vēl nekad nebija dzirdējuši. Izmantojot austiņas un mikrofonu, katrs dalībnieks dzirdēja un atstāstīja četrus stāstus. Pēc aiziešanas no simulatora visiem dalībniekiem tika lūgts atcerēties visu, ko viņi atcerējās par stāstiem.

Kā pētnieki gaidīja, dalībnieka spēja atcerēties un atstāstīt stāstu ievērojami samazinājās, ja viņš pats brauca arī vingrinājuma laikā. Vecāki subjekti vispirms veica sliktāk šos uzdevumus, un viņu spēja saglabāt un pārstāstīt stāstus pasliktinājās tikpat slikti kā viņu jaunajiem vienaudžiem.

Atšķirībā no viņu snieguma, sēžot mierīgi, Dell teica: "autovadītāji atcerējās par 20 procentiem mazāk no tā, kas viņiem tika teikts braucot."

Stāstu pārstāstīšanas precizitātes kritums bija visizteiktākais, kad autovadītāji pārvietojās pa krustojumiem vai saskārās ar sarežģītākiem satiksmes apstākļiem.

"Šis pētījums parāda, ka, braucot ar automašīnu, dažādi valodas aspekti nonāk ellē," sacīja psiholoģijas profesors Art Kramer, kurš sadarbojās ar šo pētījumu.

Pētījums atspoguļo kompromisus, kas rodas, kad cilvēki mēģina sazināties, veicot citus uzdevumus, sacīja Dell.

"Atšķirīgais uzmanības līdzsvars jebkuriem diviem uzdevumiem mainīsies," viņš teica.

"Un varbūt tāpēc mēs viens otru nesaprotam tik labi, kā vajadzētu. Izmantojot modernās tehnoloģijas, mēs runājam arvien vairāk, kamēr darām citas lietas, bet, iespējams, mēs arvien mazāk saprotamies. ”

Avots: Ilinoisas Universitāte, Urbana-Champaign