Kā darbojas tilta pašnāvību tīkls?
Kā mēs atzīmējām pirms dažām dienām, Zelta vārtu tilts beidzot iegūst pašnāvības barjeru. Tomēr tas nav tik daudz šķērslis, cik tas ir tīkls. Tērauda tīkls, konkrētāk.
Tīkls tiks apturēts no abām ikoniskā laiduma pusēm un sasniegs apmēram 20 pēdas. No pieciem izskatītajiem barjeras priekšlikumiem šī ir vienīgā pašnāvības barjera, kas netraucēs tūristu skatu no tilta. Tas arī ļaus 16 uz tilta nodarbinātajiem gleznotājiem turpināt pašreizējo darba kārtību (pārējie četri šķēršļi būtu prasījuši papildu pūles un risku, lai gleznotāji varētu darīt savu darbu).
Kad cilvēki lec no tilta tīklā, tas viņus tur, turot apmēram 740 pēdas virs ieejas Sanfrancisko līcī.
Tilta galvenais inženieris Deniss Mulligans nesen paskaidroja Sanfrancisko hronika kā tīkls darbojas - tas aptver pašnāvnieku, kas apgrūtina, bet nav neiespējami, izkļūt:
"Tas nebūtu kā batuts, ka, uzkāpjot, būtu viegli izlēkt," sacīja Muligans. Bet viņš piebilda: "Ja jūs esat ļoti veikls, ļoti spēcīgs un mērķtiecīgs, jūs, iespējams, varēsit kāpt ārā."
Tīkls būs pagriezts leņķī un būvēts tā, lai apgrūtinātu kāpšanu no tā. Arī 20 pēdu piliens, ko cilvēks uzņem tīklā, visticamāk, būs sāpīgs. Darbā arī aprakstīts, kā process darbosies, iegūstot personu no tīkla:
Veicot glābšanas operāciju no tīkla, varas iestādes slēdza satiksmes joslu. Tiks ievests specializēts transportlīdzeklis, ko sauc par “snooper” kravas automašīnu. Ar speciāli aprīkotu mehānisko roku, kas līdzīga ķiršu savācējam, ko izmanto komunālās apkalpes, divi speciāli apmācīti glābšanas darbinieki tiktu nolaisti pie tīkla spainī, lai izvilktu cilvēku. ārā.
Līdzīgs tīkls tika uzstādīts Bernē, Šveicē. Saskaņā ar rakstu: "Pētnieki atklāja, ka tikai tīkla klātbūtne traucēja cilvēkiem pat mēģināt izlēkt no Minsteres terases, viduslaiku katedrāles, kas atrodas Bernes vecajā daļā, no kuras divi vai trīs cilvēki bija lēkājuši līdz nāvei. katru gadu. Viņi arī atklāja, ka tīkls nenovirza pašnāvības uz citām vietām. ”
Vai tas darbosies uz Zelta vārtu tilta? Iepriekšējie pētījumi liecina, ka tas vismaz samazinās veiksmīgo tilta mēģinājumu skaitu.
Pēc pašnāvības barjeru uzstādīšanas uz Clifton piekares tilta Bristolē, Anglijā, tur pētnieki atklāja ievērojamu veiksmīgu pašnāvību skaita samazināšanos no tilta. Svarīgi - un pretēji tradicionālajai gudrībai - pētnieki neatrada lēcienu pieaugumu no citām ēkām vai tiltiem šajā apkārtnē. Citiem vārdiem sakot, cilvēki ne tikai devās atrast citu tiltu, no kura izlēkt.
Tīkls, visticamāk, ir mazāk efektīva pašnāvības barjera nekā pareizi veidots žogs. Tomēr tiek izvirzīta hipotēze, ka tīkls darbosies, lai novērstu pašnāvnieciskās darbības impulsivitāti. Ja pirms laika zināt, ka tīkls ir, un padarīs to ārkārtīgi sāpīgu un sarežģītu (un dažos gadījumos neiespējamu) faktiski pabeigt darbību, visticamāk, lielākā daļa cilvēku vienkārši neuztraucas mēģināt.
Atsauce:
Bennewith, O., Nowers, M. un Gunnell, D. (2007). Barjeru ietekme uz Clifton piekaramo tiltu, Anglija, uz vietējiem pašnāvību modeļiem: Ietekme uz profilaksi. Britu Psihiatrijas žurnāls, 190 (3), 266-267.
Tērauda tīkls dod priekšroku tilta džemperu apturēšanai, Sanfrancisko hronika
