Jauni pētījumi atklāj, ka mūzika ietekmē to, kā tīņi brauc

Tas, kādu mūziku pusaudži klausās, sēžot pie stūres, ietekmē to, kā viņi brauc, liecina jauns pētījums.

Izraēlas Negevas Ben-Guriona universitātes pētnieki atklāja, ka pusaudžu šoferi, kuri klausās mūziku no saviem atskaņošanas sarakstiem, pieļauj vairāk kļūdu un nepareizu aprēķinu.

Pētījumā tika atklāts, ka it īpaši autovadītāji vīrieši biežāk un nopietnāk kļūdās, klausoties vēlamo mūziku, nekā viņu mazāk agresīvie, sievietes kolēģi.

Pētījumam, kas publicēts Nelaimes gadījumu analīze un novēršana, pētnieki novērtēja 85 jaunos autovadītājus. Pētnieka / braukšanas instruktora pavadībā pusaudži veica sešus izaicinošus 40 minūšu braucienus.

Divu braucienu laikā viņi klausījās mūziku no saviem atskaņošanas sarakstiem. Divi no braucieniem tika veikti bez mūzikas, bet vēl divi tika veikti ar fona mūziku, kas paredzēta vadītāja drošības paaugstināšanai, piemēram, viegla klausīšanās, maigais roks un vieglais džezs, ziņo pētnieki.

Pētījumu veica universitātes mūzikas zinātnes pētījumu direktors, doktors Vorens Brodskis un pētnieks Zaks Slors, kuri novērtēja uzmanību, mērot vadītāja trūkumus, tostarp nepareizu aprēķinu, neprecizitāti, agresivitāti un pārkāpumus, kā arī samazinātu transportlīdzekļa veiktspēju.

Kad pusaudžu autovadītāji klausījās vēlamo mūziku, gandrīz visi - 98 procenti - vismaz vienā no braucieniem parādīja vidēji trīs nepilnīgas braukšanas uzvedības formas, liecina pētījums.

Gandrīz trešdaļai - 32 procentiem - vajadzēja pēkšņu mutisku brīdinājumu vai komandu rīkoties, savukārt 20 procentiem bija nepieciešams stūrēšanas vai bremzēšanas manevrs, lai novērstu nenovēršamu negadījumu.

Kļūdas ietvēra ātruma pārsniegšanu, bagāžas nodalījuma pārslēgšanu, neuzmanīgu joslu maiņu, garāmbraucošus transportlīdzekļus un braukšanu ar vienu roku.

Neklausot mūziku, 92 procenti pieļāva kļūdas. Tomēr, braucot ar alternatīvu mūzikas fonu, kuru veidojis Brodskis un Izraēlas komponists Miča Kisners, nepilnīga braukšanas uzvedība samazinājās par 20 procentiem, ziņo pētnieki.

"Lielākā daļa autovadītāju visā pasaulē izvēlas klausīties mūziku automašīnā, un cilvēki vecumā no 16 līdz 30 gadiem izvēlas braukt uz popu, roku, dejām, hiphopu un repu," sacīja Brodskis.

"Arī jaunie autovadītāji mēdz atskaņot šo ļoti enerģisko, ātrgaitas mūziku ļoti skaļi - aptuveni no 120 līdz 130 decibeliem."

"Autovadītāji vispār nezina, ka, piesaistoties dziesmai, viņi pāriet no ārpus personiskas telpas, kurā ietilpst braukšanas uzdevumi, uz personiskāku aktīvas mūzikas klausīšanās telpu," viņš teica.

Avots: American Associates, Ben-Gurion University of Negev